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DEVELOPPEMENT DES VEHICULES

Sécurité Passive


"La sécurité au premier plan"
 

CSI est actif depuis plus de 20 ans dans le domaine de la sécurité passive du véhicule automobile et il opère dans le respect de la qualité selon la norme UNI CEI EN ISO/IEC 17025.
 
Les équipes techniques de CSI exécutent des tests conformément aux principaux standards réglementaires du monde, dont les règlements ECE, UE (Europe), FMVSS (États-Unis), TRIAS (Japon), ADR (Australie) et GB (Chine), et elles travaillent en étroit contact avec les principaux constructeurs de véhicules automobiles européens et extra-européens afin de fournir le support expérimental tout au long du parcours de développement de nouveaux produits jusqu'à la phase finale d'homologation.
 
Les laboratoires de CSI ont été reconnus par la FIA (Fédération Internationale Automobile) pour l'homologation des voitures de Formule 1, des voitures sportives et de leurs composants.
 
CSI est un des laboratoires européens agréés par Euro-NCAP pour l'exécution de tous les essais en vue de l'évaluation du niveau de sécurité des véhicules selon les protocoles en vigueur.
 

Testing Full Scale

 
Le laboratoire de Crash Test de CSI emploie les technologies de propulsion et de contrôle en closed up les plus récentes et avancées et il est en mesure de gérer et d'assurer une précision élevée sur les performances du test. Les spécifications facilities permettent de réaliser des tests full-scale frontaux, latéraux et postérieurs en ligne avec les standards d'essai internationaux, contre des obstacles de types différents et à des vitesses différentes.
 
Le laboratoire est doté de postes de filmage qui offrent la flexibilité nécessaire pour filmer les chocs suivant des angles différents (extérieur et on-board).
 
CSI dispose aussi d'une famille complète de mannequins pour réaliser les tests selon les standards d'essai en vigueur : HII, HIII 5%, 50% et 95%, CRABI, HIII 3YO, 6YO, famille complète de Q-dummies, Euro-SID2, World-SID, SID2S.
 
Les principaux domaines d'essai sont :
  • Crash Test selon les normes d'homologation (règlements UN ECE, directives EU, FMVSS, TRIAS, GB, ADR) ;
  • Crash Test selon le consumer program (E-NCAP, US-NCAP, IIHS ) ;
  • Roll Over Dynamique ;
  • Misuse testing.
 

Testing Composants

 
Les laboratoires de CSI assistent les Clients dans le développement et dans la certification au niveau global des composants automobiles de sécurité passive à travers l'exécution des tests spécifiques en ligne avec les normes en vigueur. Ils exécutent aussi les essais de conformité aux spécifications du Client dans les différentes phases de développement du produit.
 
Le savoir-faire des techniciens de CSI assiste ses Clients dans les applications plus typiquement liées à la résistance structurelle, à l'intégration des systèmes de retenue des occupants, à l'intérieur de structures préalablement caractérisées.
 
Les principaux domaines d'essai sont: 
  • Test sur traîneau pour le développement des systèmes de retenue frontaux (spécifications du client)
  • Test sur traîneau pour le développement des systèmes de retenue latéraux (spécifications du client)
  • Test sur traîneau pour le développement d'essais whiplash (protocole E-NCAP, FMVSS202a)
  • Test sur traîneau pour le développement de sièges (ECE R17, FMVSS207)
  • Test sur traîneau pour le développement de sièges-bébé pour voiture (ECE R44, ECE R129, protocole ADAC)
  • Test d'“Ejection mitigation” (FMVSS 226) 
  • Test d'explosion statique d'airbag (spécifications du client)
  • Test de “Low Risk Deployment” (LRD) et “Out of Position” (OOP) (FMVSS208)
  • Test de protection de l'intérieur de la voiture (FMVSS201U)
  • Test sur planches de bord et finitions internes (ECE R21, FMVSS201)
  • Test de résistance des ancrages de la ceinture (ECE R14, FMVSS210)
  • Test d'écrasement du toit (FMVSS216a, IIHS)
  • Test d'intrusion porte latérale (FMVSS214)
  • Test sur les volants ( ECE R12, FMVSS203)
 

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