Ermüdung der Fahrzeugstruktur

Strukturermüdungsprüfungen am Fahrzeug: Dauerhaltbarkeit und Zuverlässigkeit

CSI bietet umfassende Dienstleistungen für Strukturermüdungsprüfungen an Fahrzeugen, zur Bewertung von Zuverlässigkeit, Lebensdauer, Robustheit und Leistung von Karosserie- und Fahrwerkssystemen.

Mit spezialisierten Laboren und Teststrecken unterstützt CSI Hersteller bei der Fahrzeugentwicklung und Validierung unter realen und extremen Bedingungen.

Ermüdungs- und Dauerhaltbarkeitsprüfungen

Die Leistungen umfassen:

  • Ermüdungsprüfungen an Karosserie, Fahrwerk und Antriebsstrang, durchgeführt:

    • auf Prüfständen
    • auf Teststrecken und Proving Grounds
  • Tests unter extremen Betriebsbedingungen, entsprechend den Konstruktionsgrenzen

Klimatische Extremtests

CSI führt außerdem durch:

  • Beschleunigte Ermüdungsprüfungen in heißen und kalten Klimazonen
  • Tests an ausgewählten Standorten weltweit zur Einhaltung der Anforderungen für:

    • EMEA
    • NAFTA
    • LATAM
    • APAC

Ihr Partner für Automotive Testing, Strukturvalidierung und Dauerhaltbarkeitsprüfungen.

 Die CSI Dienstleistungen im CAE-Bereich bieten den Kunden umfassende Unterstützung in allen Phasen der Fahrzeugentwicklung, vom Konzept bis zur Homologations- und Selbstzertifizierungsphase. CSI, international als Euro NCAP Labor und als Kompetenz- und Know-how-Zentrum im Automobilbereich bekannt, bietet seine Erfahrungen im Management turn-key Projekte mit einem Expertenteam von Fachleuten an. CSI ist die benannte Stelle Nr. 0497 für die CE-Kennzeichnung von Straßenrückhaltesystemen, Lärmschutzwänden und vielen anderen Bauprodukten. Die von der IMQ-Gruppe angebotenen Ausbildungskurse sind seit Jahren ein Bezugspunkt für die Schulung und weiterbildung von freiberuflichen Fachleuten und technischen Mitarbeitern von Unternehmen. Bei der Cybersicherheit in der Autoindustrie geht es darum, alle wichtigen Elemente im Fahrzeug vor Cyber-sicherheitsbedrohungen zu schützen: Dies erfordert eine eingehende Cyber-sicherheitsbewertung, um mögliche Bedrohungen zu analysieren und potentielle Risiken abzuschätzen, die mit der Exposition angeschlossener Autos im Internet verbunden sind.