Motorsport-Prüfungen: FIA-Crashtests und Homologation

Mit über 30 Jahren Erfahrung ist CSI ein führendes Prüflabor im Bereich passive Fahrzeugsicherheit und Motorsport, zertifiziert nach ISO/IEC 17025.

Als von der FIA (Fédération Internationale de l’Automobile) anerkanntes Prüfzentrum führt CSI Homologationsprüfungen für Formel-Fahrzeuge, Rennwagen und Komponenten durch und beteiligt sich aktiv an der Entwicklung von Prüfstandards im Motorsport.

FIA-Crashtests und dynamische Prüfungen

Im modernen Crash-Test-Labor führt CSI alle erforderlichen FIA-Prüfungen durch für:

  • Formelfahrzeuge (Formel 1, Formel 2, Formel 3, Formel E)
  • Hochleistungs-Fahrzeugkomponenten und -strukturen

Das Labor ist ebenfalls qualifiziert für:

  • Dynamische Prüfungen von Kart-Chassis gemäß CIK-FIA

Prüfungen von Chassis und Komponenten

Mit modernster Prüftechnik bietet CSI:

  • Statische Prüfungen an Formel-E-Chassis
  • Statische Prüfungen an Kart-Chassis
  • Aufprallprüfungen an Lenksäulen

Homologation von Motorsport-Komponenten

CSI ist anerkannt für die Prüfung und Zulassung von:

  • Sicherheitsgurten
  • Rennsitzen
  • Kraftstofftanks

 

 Die CSI Dienstleistungen im CAE-Bereich bieten den Kunden umfassende Unterstützung in allen Phasen der Fahrzeugentwicklung, vom Konzept bis zur Homologations- und Selbstzertifizierungsphase. CSI, international als Euro NCAP Labor und als Kompetenz- und Know-how-Zentrum im Automobilbereich bekannt, bietet seine Erfahrungen im Management turn-key Projekte mit einem Expertenteam von Fachleuten an. CSI ist die benannte Stelle Nr. 0497 für die CE-Kennzeichnung von Straßenrückhaltesystemen, Lärmschutzwänden und vielen anderen Bauprodukten. Die von der IMQ-Gruppe angebotenen Ausbildungskurse sind seit Jahren ein Bezugspunkt für die Schulung und weiterbildung von freiberuflichen Fachleuten und technischen Mitarbeitern von Unternehmen. Bei der Cybersicherheit in der Autoindustrie geht es darum, alle wichtigen Elemente im Fahrzeug vor Cyber-sicherheitsbedrohungen zu schützen: Dies erfordert eine eingehende Cyber-sicherheitsbewertung, um mögliche Bedrohungen zu analysieren und potentielle Risiken abzuschätzen, die mit der Exposition angeschlossener Autos im Internet verbunden sind.