Virtuelle CAE-Prüfung für die Automobilindustrie

Virtuelle CAE-Prüfung für die Automobilindustrie

Crash-Simulation, Typgenehmigung und Fahrzeugdynamik

Dienstleistungen im Bereich Computer-Aided Engineering für die Produktentwicklung und -validierung

Der Dienst „Virtuelle CAE-Prüfung“ (Computer-Aided Engineering) von CSI unterstützt Hersteller und Zulieferer in der Automobil- und Leitplankenbranche in allen Entwicklungsphasen, vom ersten Konzept bis hin zur Typgenehmigung und Zertifizierung.

Dank fortschrittlicher Simulationstechnologien und einer bewährten Integration mit experimentellen Aktivitäten ermöglicht CSI:

  • Entwicklungszeiten und -kosten zu reduzieren
  • kritische Konstruktionsprobleme frühzeitig zu erkennen
  • die Fahrzeugleistung zu optimieren

Die Integration mit BeonD, einem Unternehmen, das nun zur IMQ-Gruppe gehört, hat es ermöglicht, die interne Rechenkapazität zu erhöhen und die Effizienz der Simulationen weiter zu verbessern.

Simulation von Aufprallen auf Straßenleitplanken und CE-Kennzeichnung (EN 16303)

CSI ist ein nach EN ISO/IEC 17025 akkreditiertes Labor für die Norm EN 16303, die sich auf die Simulation von Aufprallen auf Straßenleitplanken bezieht.

Unser Angebot:

  • zertifizierte Simulationen für die CE-Kennzeichnung
  • Validierung numerischer Modelle
  • Analyse von Produktänderungen
  • Leistungsprognose vor der physikalischen Prüfung

Passive Sicherheit: Crash- und biomechanische Simulationen

Der CAE-Service von CSI ist auf passive Sicherheit spezialisiert und bietet hochentwickelte Simulationen von kompletten Fahrzeugen und Bauteilen an.

Hauptanwendungsbereiche:

  • Insassenschutz (FMVSS 201, 214, ECE R94, ECE R95)
  • Fußgängerschutz (ECE R127, Euro NCAP)
  • Schlittentests für Rückhaltesysteme (Frontal- und Seitenaufprall)
  • Virtuelle Ganzfahrzeug-Crashtests
  • Überschläge und komplexe Aufprallsituationen
  • Euro NCAP VTC (Virtual Testing Crashworthiness)

CSI spielt eine aktive Rolle bei der Entwicklung des Euro NCAP VTC-Protokolls für:

  • Far Side
  • Frontalaufprall
  • Human Body Models (HBM)

Die Integration mit physikalischen Tests gewährleistet ein hohes Maß an Zuverlässigkeit der Ergebnisse.

Fahrzeugdynamik und aktive Sicherheit

CSI verfügt über fundiertes Fachwissen in der Simulation von Fahrzeugdynamik und ADAS-Systemen.

Schwerpunkte:

  • Mehrkörpersimulationen (Adams, MotionSolve)
  • Analyse von Federungs- und Fahrwerkssystemen
  • Simulation des Fahrverhaltens auf der Straße
  • Modellierung von Fahrerassistenzsystemen

Euro NCAP VTA (Virtual Testing for Safe Driving & Crash Avoidance)

  • Simulation von Fahrszenarien
  • Entwicklung von Methoden zur Modellverfeinerung unter Verwendung von Vehicle-in-the-Loop-, Hardware-in-the-Loop- und Software-in-the-Loop-Ansätzen

NVH, Haltbarkeit und strukturelle Festigkeit

CSI unterstützt die Fahrzeugentwicklung auch in den folgenden Bereichen:

  • NVH (Vibration, Geräusch, Komfort)
  • Haltbarkeit und Materialermüdung

Anwendungsbereiche:

  • Rohbau, verkleideter Rohbau, Komplettfahrzeug
  • Batterien und Subsysteme
  • Modalanalyse und dynamische Analyse
  • Ermüdungsprüfungen an Schweißnähten und Blechen

CFD-Simulationen: Aerodynamik und Kabinenkomfort

CSI führt CFD-Analysen durch, um die aerodynamische Leistung und den Komfort zu optimieren.

Außenbereich:

  • Aerodynamische Koeffizienten (Cx, Cz usw.)
  • Turbulenzen und Luftwiderstand
  • Effizienzoptimierung

Innenraum:

  • Luftströme
  • Luftverteilung im Fahrgastraum
  • Komfort und Sichtverhältnisse

Simulationswerkzeuge und -technologien

CSI nutzt führende CAE-Software:

  • Crashtests: Radioss, LS-DYNA, Pam-Crash
  • Biomechanik: vollständige FEM (Radioss, LS-DYNA, Pam-Crash) und Multibody (Madymo)
  • Fahrzeugdynamik: Adams, MotionSolve
  • Pre/Post: HyperWorks, ANSA, Meta-Post

Dank BeonD:

  • Materialcharakterisierung und benutzerdefinierte Materialkarten
  • fortschrittliche Softwareentwicklung
  • Anwendungen im Bereich der künstlichen Intelligenz

Warum Sie sich für CSI im Bereich CAE-virtuelle Tests entscheiden sollten

  • Umfangreiche Erfahrung in der Automobilbranche und im Bereich Leitplanken
  • Einzigartige Integration von Simulation, physikalischen Tests und Typgenehmigung
  • Internationale Akkreditierungen
  • Aktive Mitwirkung an der Entwicklung der Euro-NCAP-Protokolle
  • Ganzheitlicher Ansatz: vom Konzept bis zur Zertifizierung
 Die CSI Dienstleistungen im CAE-Bereich bieten den Kunden umfassende Unterstützung in allen Phasen der Fahrzeugentwicklung, vom Konzept bis zur Homologations- und Selbstzertifizierungsphase. CSI, international als Euro NCAP Labor und als Kompetenz- und Know-how-Zentrum im Automobilbereich bekannt, bietet seine Erfahrungen im Management turn-key Projekte mit einem Expertenteam von Fachleuten an. CSI ist die benannte Stelle Nr. 0497 für die CE-Kennzeichnung von Straßenrückhaltesystemen, Lärmschutzwänden und vielen anderen Bauprodukten. Die von der IMQ-Gruppe angebotenen Ausbildungskurse sind seit Jahren ein Bezugspunkt für die Schulung und weiterbildung von freiberuflichen Fachleuten und technischen Mitarbeitern von Unternehmen. Bei der Cybersicherheit in der Autoindustrie geht es darum, alle wichtigen Elemente im Fahrzeug vor Cyber-sicherheitsbedrohungen zu schützen: Dies erfordert eine eingehende Cyber-sicherheitsbewertung, um mögliche Bedrohungen zu analysieren und potentielle Risiken abzuschätzen, die mit der Exposition angeschlossener Autos im Internet verbunden sind.