Sicurezza attiva

Testing ADAS e Omologazione Veicoli

CSI è tra i principali laboratori europei specializzati nella sicurezza attiva dei veicoli. Opera secondo elevati standard qualitativi in conformità alla norma UNI CEI EN ISO/IEC 17025, garantendo affidabilità e precisione nei test automotive.

I team tecnici CSI eseguono prove in linea con i principali standard normativi internazionali, tra cui:

  • Regolamenti ECE
  • Normative UE
  • Standard FMVSS (Stati Uniti)

Collaborando con i principali costruttori automobilistici europei ed extraeuropei, CSI supporta l’intero ciclo di sviluppo veicolo, dalla fase sperimentale fino all’omologazione finale.

Ambiti di competenza:

  • Sistemi frenanti
  • Sistemi di sterzo
  • Sistemi ADAS (Advanced Driver Assistance Systems)
  • Connettività V2X

CSI è inoltre il laboratorio italiano accreditato Euro NCAP per la valutazione della sicurezza dei veicoli secondo tutti i protocolli vigenti e partecipa attivamente allo sviluppo dei nuovi standard internazionali.

 Il servizio CAE di CSI fornisce un supporto completo ai clienti durante tutte le fasi di sviluppo dei veicoli, a partire dal Concept fino ad arrivare alla fase di Omologazione/Autocertificazione. CSI, conosciuta internazionalmente come laboratorio Euro NCAP e come centro di competenza, know-how e skill nel campo automotive, offre la propria esperienza nella gestione di progetti chiavi in mano con un team di professionisti dedicati. CSI è Organismo Notificato n.0497 per la certificazione CE del sistema di ritenuta stradale, barriere acustiche e molte altri prodotti da costruzione. I corsi di formazione offerti dal Gruppo IMQ rappresentano da anni un punto di riferimento per la formazione e l’aggiornamento di liberi professionisti e personale tecnico aziendale. La cyber security del mondo automotive riguarda la protezione di tutti gli elementi importanti nel veicolo dalle minacce alla sicurezza informatica: ciò richiede che venga effettuato un vero e proprio cyber security assessment necessario per analizzare le possibili minacce e valutare i rischi associati all’esposizione ad internet delle connected-car.